Lead System Elektro-Engineer

Stadler bietet eine Position als Lead System Elektro-Engineer an. Das Unternehmen ist ein führender Hersteller von Schienenfahrzeugen und bietet vielseitige Möglichkeiten für eine internationale Karriere. Die Rolle umfasst die fachliche Leitung der Bereiche Systems-, Elektro-Engineering und Elektro-Einbauplanung in Modernisierungsprojekten. Die Hauptaufgaben umfassen die Verantwortung für elektrische Fahrzeugkomponenten und Systeme, insbesondere Niederspannungsbordnetze, Antriebs- und Traktionssysteme. Dazu gehört die Definition der Systemanforderungen, die Erstellung von Integrationskonzepten und die technische Zusammenarbeit mit Lieferanten und externen Dienstleistern. Der Lead System Elektro-Engineer ist auch für die Umsetzung des Kundenpflichtenhefts und die Berücksichtigung relevanter Anforderungen verantwortlich. Zudem entwickelt er integrierte Systemlösungen und begleitet technische Aktivitäten von der Konzeptphase bis zur Zulassung. Für diese Position sind ein abgeschlossenes Studium in Elektrotechnik, Mechatronik, Automation oder eine vergleichbare Qualifikation sowie mehrjährige Erfahrung im Bahnumfeld erforderlich. Idealerweise hat der Kandidat Erfahrung in der System-, Fahrzeug- oder Gesamtfahrzeugtechnik. Nachweisliche Verantwortung in technischen Führungs- oder Lead-Funktionen ist von Vorteil. Sehr gute Deutschkenntnisse und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift sind ebenfalls erforderlich. Nice-to-have skills umfassen die Fähigkeit, Normen (z. B. EN, TSI) auf Systemebene zu interpretieren und im Projektumfeld zu verankern. Eine teamorientierte Persönlichkeit mit starker Kommunikationsfähigkeit und Durchsetzungsvermögen sowie Erfahrung in der fachlichen Führung von Ingenieurteams oder interdisziplinären Fachgruppen ist ebenfalls wünschenswert. Stadler bietet finanzielle Zuschüsse für ZVV- oder SBB-Abos, Gesundheitsförderung und Unterstützung von Weiterbildungsmöglichkeiten. Was die Stelle verlangt: - Abgeschlossenes Studium (FH/Universität) in Elektrotechnik, Mechatronik, Automation oder eine vergleichbare Qualifikation. - Mehrjährige Erfahrung im Bahnumfeld, idealerweise in der System-, Fahrzeug- oder Gesamtfahrzeugtechnik. - Sehr gute Deutschkenntnisse. - Gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift.